توربین گیربکس اتوماتیک
توربین گیربکس اتوماتیک، یک جزء اساسی در ساختار خودروهاست که نقش اصلی در انتقال قدرت از موتور به گیربکس را ایفا میکند. این وسیله اساساً از سه بخش اصلی تشکیل شده است. پمپ روغن که به میللنگ موتور متصل شده و با ایجاد فشار زیاد، روغن را به توربین منتقل میکند؛ توربین که در مرکز مبدل گشتاور واقع شده و با چرخش، روغن را به هسته جهت انتقال به گیربکس ارسال میکند؛ و هسته که نقش انتقال روغن به گیربکس را ایفا میکند. ترکیب هماهنگ این سه قسمت، ایجاد یک سیستم کارآمد و دقیق را برای انتقال نیرو و بهبود عملکرد خودروها فراهم میکند.
در ادامه با معرفی توربین گیربکس اتوماتیک همراه گیربکس رضا باشید.
توربین گیربکس اتوماتیک چیست و چه وظیفه ای دارد؟
توربین گیربکس یا مبدل گشتاور رابط بین موتور و گیربکس کلاچ هست که این عمل در گیربکس اتوماتیک از طریق ابزاری به نام Tourqe convertor یا توربین گیربکس اتوماتیک انجام می شود. در گیربکس های اتوماتیک مبدل گشتاور بخشی از وظایف کلاچ را انجام میدهد. مبدل گشتاور به راننده امکان می دهد که در حالی که ماشین در حال حرکت و در دنده است، بدون افت ناگهانی دور موتور توقف کند.
نحوه کار توربین گیربکس همانند دو پنکه است که روبروی هم قرا گرفته اند و یکی از آن ها روشن است و در حال دمیدن هوا در پنکه ی دیگر است. اگر یکی از پره های پنکه ی دوم را با دست بگیرید، متوقف می شود و پس از رها کردن سرعت می گیرد تا تقریبا معادل سرعت پنکه ی دوم شود در تمام این مدل پنکه اول در حال حرکت بوده!
مزایای توربین گیربکس اتوماتیک
توربین گیربکس اتومات، نه تنها موجب افزایش عمر مفید موتور میشود، بلکه ارتعاشات موتور را کاهش داده، قابلیت توقف خودرو بدون خاموش شدن موتور را ایجاد میکند و تعویض دنده را بهصورت آرام انجام میدهد.
علاوه بر این، باعث افزایش سه برابری گشتاور موتور قبل از ورود به گیربکس میگردد و در هنگام کاهش دور موتور، کمبود گشتاور را جبران میکند. این ویژگیها جهت بهبود کارایی و افزایش راحتی در طول مسیر رانندگی طراحی شدهاند.
معایب توربین گیربکس اتوماتیک
گرچه توربین گیربکس اتوماتیک ویژگیهای مثبت زیادی دارد، اما ممکن است باعث هدر رفت قدرت موتور، افزایش دمای موتور، ضرورت دور آرامتر و تأخیر در شتاب گیری شود. این نقاط ضعف نیازمند توجه دقیق در انتخاب این سیستم گیربکس و مقایسه با گزینههای دیگر هستند.
علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک
علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک میتواند برای رانندگان نشانه مهمی باشد که نیاز به توجه فوری دارند. این علائم عبارتاند از:
-
لغزش گیربکس:
اگر خودرو شما در حین حرکت از خود لغزش یا ناپایداری نشان دهد، این ممکن است به علت خرابی توربین گیربکس باشد. در این صورت، تعمیرات فوری لازم است.
-
کاهش شتاب خودرو:
خرابی توربین گیربکس میتواند منجر به کاهش شتاب و عملکرد خودرو شود. اگر احساس کنید که خودرو به درستی شتاب نمیگیرد، بهتر است تخصصی بررسی شود.
-
افزایش مصرف سوخت:
خرابی در توربین گیربکس اتومات ممکن است باعث افزایش مصرف سوخت شود. در صورت مشاهده افزایش ناگهانی در مصرف سوخت، نیاز به تعمیر فوری و تخصصی وجود دارد.
-
صدای غیر عادی از گیربکس:
شنیدن شدن صداهای غیر عادی از گیربکس، مانند زنگ زدن، خش خش یا ضربه هنگام استارت زدن خودرو یکی از اصلی ترین نشانه، برای خرابی در توربین گیربکس است، که دلیل آن بخاطر شل شدن پیچ های توربین میتواند باشد.
-
خوردگی دهانه پمپ روغن
دهانه پمپ روغن که مستقیم به توربین متصل است و خوردگی آن باعث لق شدن توربین میشود و در نهایت باعث خراب شدن کاسه نمد و توربین خواهد شد.
-
نشتی روغن در پشت پمپ
روغن ریزی پشت پمپ و کاهش میزان سطح آن باعث میشود که روغن به باند، صفحه و پیستون های داخل گیربکس نرسد و دچار خرابی و سوختگی شوند.
-
ایراداتی در تعویض دنده
اگر تعویض دنده با تاخیر یا بیش از حد به نرمی انجام شود، نشانه هایی از خرابی توربین گیربکس است.
با مشاهده هر کدام از علائم گفته شده، باید در اسرع وقت به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه کرده و نسبت به تعمیر گیربکس اتوماتیک خود اقدام کنید. در این راستا گیربکس رضا با تعمیر و تعویض توربین گیربکس اتوماتیک در تمامی شهرهای ایران در خدمت شماست.
هزینه تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک
هزینه تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک به عوامل مختلفی بستگی دارد که شامل نوع مشکل، نحوه تعمیر، قطعات یدکی، محل تعمیرگاه و نوع خودرو میشوند. نوع خرابی موجود در توربین گیربکس اتوماتیک، انتخاب قطعات یدکی و نوع خودرو از جمله عوامل تأثیر گذار در تعیین هزینه تعمیر هستند. استفاده از خدمات تعمیرگاه های متخصص و استفاده از قطعات اصلی ممکن است هزینه را افزایش دهد.
می توانید برای تعمیر و تعویض توربین گیربکس اتوماتیک خودروی خود با گیربکس رضا در تماس باشید.
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.